2020年火星季的最后一位參與者也已入局。北京時間今天19時50分,在佛羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地,NASA“毅力” 號(Perseverance)火星車搭乘阿特拉斯-5型運載火箭發射升空,成為繼阿聯酋的“希望”號火星探測器和中國的“天問一號”之后,又一個即將造訪火星的探測器。
按照計劃,“毅力”號將于2021年2月18日在火星的杰澤羅隕石坑 (Jezero crater)降落。
氣體傳感器在“毅力號”上作用
“毅力號”將演示用火星大氣中的二氧化碳產生氧氣,制造移動的制氧機。EVO氣體傳感器的作用是精確測量火星上二氧化碳的濃度,此舉為火星拓荒者制備呼吸及火箭所用的氧氣探索思路。
smartMODULE EVO 基于紅外吸收原理,在精度、可靠性和效率上都遵循最高的標準。
使用光學原理,模塊不會受磨損、或發生化學反應。幾乎無需任何維護保養。
利用紅外原理為基礎,通過檢測氣體的獨特吸收光譜,從而做出精確的定量分析算出其濃度值。
smartMODULE EVO 的外殼為鋁制外殼,配備軟管連接,用以防止傳感器機械損壞,并保證在檢測過程中氣體的正常通入。在軟管與氣室的連接端口使用內徑3mm和外徑5mm的接口,以保證軟管與氣室的正確連接。
*注:此次為NASA“毅力號”搭載的EVO氣體傳感器為定制產品,為火星特殊的環境而研發。
2020年火星季的最后一位參與者也已入局。北京時間今天19時50分,在佛羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地,NASA“毅力” 號(Perseverance)火星車搭乘阿特拉斯-5型運載火箭發射升空,成為繼阿聯酋的“希望”號火星探測器和中國的“天問一號”之后,又一個即將造訪火星的探測器。
按照計劃,“毅力”號將于2021年2月18日在火星的杰澤羅隕石坑 (Jezero crater)降落。
氣體傳感器在“毅力號”上作用
“毅力號”將演示用火星大氣中的二氧化碳產生氧氣,制造移動的制氧機。EVO氣體傳感器的作用是精確測量火星上二氧化碳的濃度,此舉為火星拓荒者制備呼吸及火箭所用的氧氣探索思路。
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使用光學原理,模塊不會受磨損、或發生化學反應。幾乎無需任何維護保養。
利用紅外原理為基礎,通過檢測氣體的獨特吸收光譜,從而做出精確的定量分析算出其濃度值。
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*注:此次為NASA“毅力號”搭載的EVO氣體傳感器為定制產品,為火星特殊的環境而研發。